Опережение одного или несколько транспортных средств на дороге, связанное с выездом из занимаемого ряда и возвращением в него, называется обгоном.
Обгон можно выполнять только при хорошей видимости всего участка дороги. В этой зоне не должно быть закрытых поворотов, перекрестков или каких-либо препятствий на проезжей части.
Обгон с выездом на полосу встречного движения связан, в первую очередь, с опасностью столкновения со встречным транспортным средством. Трудность такого обгона заключается в том, что водителю обгоняющего автомобиля необходимо очень быстро оценить дорожную обстановку и уметь точно определить расстояние до встречного автомобиля и скорость его приближения.
Если расстояние до встречного автомобиля, при некотором опыте можно определить достаточно точно, то определить скорость очень трудно. Поэтому, чтобы не ошибиться в определении скорости встречного автомобиля, следует считать ее наибольшей на дороге данной категории и допустимой правилами для транспортного средства данного типа.
Например, для легкового автомобиля — 90 км/ч ( 25 м/с ), для автобуса и грузового автомобиля — 70 км/ч ( 19 м/с).
Таким образом, если водитель заметит встречный легковой автомобиль на расстоянии 500 метров, то в его распоряжении имеется максимум 10 секунд, чтобы закончить маневр обгона и занять место в прежней полосе движения.
Внимание! Нельзя начинать обгон с выездом на полосу встречного движения вслед за обгоняющим автомобилем
Для обеспечения безопасности дорожного движения перед обгоном необходимо предупредить водителя обгоняемого автомобиля. Безопасный обгон необходимо производить на проезжей части такой ширины, которая позволяет выдержать интервал 1-1,5 метра относительно обгоняемого автомобиля, и с поверхностью без выбоин, неровностей или гололеда, из-за которых может быть нарушена устойчивость автомобиля.
Дистанция безопасности перед обгоном определяется из возможности неожиданной остановки или прекращения обгона, в случае если обгоняемый автомобиль неожиданно остановиться или отклониться влево, и численно равна половине остановочного пути в метрах.
При обгоне надо обеспечить высокую относительную скорость, чтобы в любой, даже самой благоприятной ситуации, выполнить обгон в течение более короткого времени. Для этого необходимо, чтобы разница скоростей обгоняющего и обгоняемого автомобилей была не менее 20-25 км/ч.
После завершения обгона возвращаться на ранее занимаемую полосу нужно только после того, как вы полностью увидите обгоняемый автомобиль в зеркале заднего вида.
При выполнении обгона необходимо правильно использовать указатели поворотов-левый в начале обгона и правый при завершении обгона. Это особенно важно для водителя встречного автомобиля, который должен знать, на какой стадии обгона вы находитесь.
Внимание! Водителю обгоняемого автомобиля запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями
